Hangzhou Chengxin Composite Material co, Ltd se youn nan manifaktirè yo ki pi serye ak founisè nan fib kabòn tablodbò taye kouvri pou bmw nan Lachin. Avèk yon ekip pwodiksyon pwofesyonèl, nou kapab satisfè bezwen majorite kliyan nou yo. Tanpri asire w ke ou achte Customized fib kabòn tablodbò kouvèti taye pou bmw nan faktori nou an.

Apèsi sou pwodwi
Bann tablodbò kabòn reyèl nou yo .Itilize bòdi avanse otoklav ak transfè résine asistans vakyòm-, etablisman nou an pwodui gwo -rijid, ultra- tabli tablodbò mens ki fèt espesyalman pou tou de konfigirasyon men gòch- (LHD) ak konfigirasyon men dwat{-RHD (RHD)/R. Patenarya avèk nou ba ou pri dirèk fabrikan, fleksibilite MOQ ki ba, opsyon koutim sifas resi, ak garanti tan fyab-pou biznis ou kenbe pwofitab ak devan tandans mache.
|
Non pwodwi |
Modèl BMW konpatib |
Kondwi Layout / Pozisyon |
Espesifikasyon teknik kle |
Foto |
|
Kabòn Fib tablodbò taye |
BMW 5 Seri / 6 Seri |
LHD / RHD Opsyon |
Kouvèti taye tout-longè tablodbò a, prim rad ki wo-briyan |
![]() |
|
Dwa Peptide pasaje Dash Trim |
BMW 1 Seri / 2 Seri |
RHD (-Kondwi men dwat) |
Bann tablodbò bò pasaje yo pwepare, opsyon fini anti-reflet |
![]() |
|
Kabòn Fib tablodbò taye |
BMW F20 LCI / F30 LCI |
Taye Central Dashboard |
Entegrasyon dekoupaj Air vantilasyon, lejè konstriksyon kabòn sèk / mouye |
![]() |
|
Kabòn Fib tablodbò retire rad sou ou |
BMW F20/F20 LCI / F21/F21 LCI |
Pasaje ak Sant Konsole |
Tretman sifas ki reziste 3D egzak, ki reziste - |
![]() |
Faktori Kapasite & Kalite Asirans Seksyon
- Etablisman Fib Kabòn Dirèk:10+ ane eksperyans nan fabrikasyon konpoze opere anba sistèm jesyon kalite ISO9001 sètifye.
- Eskanè rijid pou Dashboard:Chak panèl tablodbò ki fèk devlope sibi mezi kowòdone 3D (CMM) ak tès kabin ap viv pou garanti 100% presizyon diferans anvan bòdi mas.
- Garanti Global Shipping san danje:Tablo tablodbò yo prezante jeyometri -long ki gen tandans fè flechir transpò. Nou itilize anbalaj ekspòtasyon ki ranfòse, ki absòbe chòk-pou asire zewo koube oswa krak pandan machandiz entènasyonal lanmè ak lè.










Ki kapasite fabrikasyon CXFC genyen?
- Etablisman pwodiksyon nou an ekipe ak ekipman manifakti avanse ak sistèm machin presizyon pou asire bon jan kalite pwodwi siperyè ak konsistans.
- Pwosesis fabrikasyon debaz nou yo gen ladan Prepreg Vacuum Bagage, Vacuum Infusion, Konpresyon bòdi, Bladder Moule, CNC Machining, Precision Laser Cutting, Aliminyòm Anodizing, ak nan -Devlopman Mwazi nan kay la.
- Teknoloji sa yo pèmèt nou fabrike konpozan konpoze ki lejè, ki gen gwo -fòs ak presizyon dimansyon eksepsyonèl ak rezistans.
FAQ
Q1: Ki kantite Lòd Minimòm (MOQ) ak tan pwodiksyon pou BMW kabòn tablodbò trims?
A: MOQ estanda nou an se 10 a 20 ansanm pou chak modèl (LHD ak RHD opsyon ki disponib). Nan-echantiyon atik yo anbake nan 3–5 jou, pandan y ap an gwo pakèt OEM yo fini nan 12–18 jou ouvrab.
Q2: Èske ou sipòte plasman logo koutim ak anbalaj an detay pou e-komès pyès oto mak?
A: Wi. Nou bay tout sèvis etikèt prive-, ki gen ladan lazè grave sou dèyè panèl la, bave koutim- mete bwat detay, ak FBA / etikèt anbake depo.
Q3: Èske refleksyon an fib kabòn sou vit machin nan afekte vizibilite kondwi nan move tan solèy?
A: Non. Trim tablodbò BMW nou an resevwa yon rad klè espesyalman fòmile ki diminye ekla sifas ak refleksyon piman bouk, kenbe gwo pwofondè optik san yo pa konpwomèt vizibilite vit vit.
Q4: Ki jan ou anpeche bann long kabòn tablodbò deformation oswa leve anba chalè segondè kabin ete a?
A: Nou itilize gwo -Tg (tanperati tranzisyon vè) rezin epoksidik geri anba presyon vakyòm. Konbine avèk pre-aplike, plen-kouvèti 3M VHB segondè-adezif taye taye, panèl la rete plat ak an sekirite menm nan kondisyon dezè (+80 degre)
Q5: Èske panèl tablodbò sa a ap bloke oswa mete restriksyon sou kadran kontwòl AC vantilasyon an?
A: Non. Chak dekoupaj vantilasyon se CNC-route dapre egzak 3D lazè analiz nan vantilasyon sant OEM BMW, kenbe egzak perimèt clearance pou tout kadran ak louvers fonksyone san pwoblèm.
Baj popilè: Kabòn fib tablodbò taye kouvri pou bmw, Lachin fib kabòn tablodbò taye kouvri pou manifaktirè bmw, Swèd, faktori








