Lightweighting nan kò otomobil sitou kòmanse nan de aspè: konsepsyon estrikti kò ak seleksyon materyèl ak sibstitisyon. An tèm de materyèl lightweighting, wo-fòs asye, mayezyòm, aliminyòm ak plastik yo toujou itilize kòm konbinezon prensipal materyèl otomobil yo. Pami yo, fib kabòn se pi eksepsyonèl la, ak avantaj li yo ka prèske konplètman ranplase materyèl asye. Pami yo, aplikasyon an nan materyèl konpoze ak résine ak metal kòm matris la sou kò a machin se relativman matirite e li gen anpil avantaj nan manifakti kò machin.
1. Gen gwo fòs. Materyèl konpoze fib kabòn yo gen pi wo modil espesifik ak fòs espesifik nan mitan materyèl ki souvan itilize kounye a. Lè yo itilize pou fè konpozan ak menm fòs ak rèd kòm asye wo-fòs, pwa a ka redwi pa apeprè 70%.
2. Gen bon rezistans fatig. Konpoze fib kabòn gen ekselan rezistans fatig. Depi ka zo kase anba chay fatig se rezilta ekspansyon krak entèn nan materyèl la, koòdone ki genyen ant fib kabòn ak matris la nan materyèl konpoze fib kabòn ka efektivman anpeche ekspansyon krak fatig, ak chaj ekstèn pote pa fib yo ranfòse. Se poutèt sa, limit la fòs fatig pi wo pase sa yo ki an metal materyèl ak lòt materyèl. Materyèl ki pa metalik yo pi wo.
3. bon absòpsyon enèji kolizyon. Materyèl konpoze fib kabòn yo se ranplasan ki pi ideyal pou materyèl metal otomobil. Pousantaj nan absòpsyon enèji nan yon kolizyon se 4 a 5 fwa sa yo ki nan aliminyòm ak asye. Li ka diminye mas la nan kò machin nan pandan y ap asire pa gen okenn pèt nan fòs oswa rèd epi kenbe pèfòmans anti-kolizyon. Redui anpil risk pou sekirite machin redwi ki te koze pa lightweighting.
4. Bon pwosesis manifakti. Materyèl konpoze fib kabòn gen bon atizanal ak konsepsyon. Lè yo ajiste fòm, aranjman, ak kontni materyèl CFRP, fòs, rèd ak lòt kondisyon pèfòmans eleman yo ka satisfè. Eleman ki ka fabrike ak mwazi yo ka fòme nan yon sèl ale, diminye Fastener ak kantite jwenti ka amelyore anpil itilizasyon materyèl.